Z czym przychodzą do nas firmy
- Planowanie tras na następny dzień zajmuje kilka godzin i zależy od jednej doświadczonej osoby.
- Klienci pytają, o której przyjedzie dostawa, a odpowiedź „między 8 a 16” już nie wystarcza.
- Pojazdy wyjeżdżają niedopełnione albo trzeba dosyłać drugi kurs.
- Koszty transportu rosną, a nie wiadomo, które trasy i klienci są nierentowni.
Co robimy
Optymalizacja tras. Dobieramy i wdrażamy narzędzia, które układają trasy z uwzględnieniem okien czasowych, ładowności, czasu pracy kierowców, ograniczeń drogowych i priorytetów klientów.
Przewidywanie czasu dostawy (ETA). Wykorzystujemy dane z przejazdów, telematyki i historii dostaw, żeby podawać klientom wiarygodną godzinę przyjazdu i wcześnie wykrywać opóźnienia.
Planowanie załadunku. Pomagamy lepiej wykorzystać przestrzeń w pojeździe i ustalić kolejność załadunku zgodną z kolejnością rozładunku.
Analiza kosztów transportu. Pokazujemy, ile naprawdę kosztuje obsługa poszczególnych klientów, regionów i tras. To dobra podstawa do rozmów o cenach i warunkach dostaw.
Jak dobieramy narzędzie
Na rynku są zarówno proste aplikacje do planowania tras, jak i zaawansowane moduły w systemach TMS i ERP. Wybór zależy od liczby dostaw, rodzaju floty i danych, które już masz. Najpierw sprawdzamy plan na historycznych danych Twojej firmy, a dopiero potem rekomendujemy wdrożenie.